DF20A/15A/9.9Bは、環境にやさしいリーンバーン(希薄燃焼)制御システムを搭載、軽量コンパクトを実現した小型船外機です。
14.7KW(20PS)/11.0KW(15PS)/7.3KW(9.9PS)クラスでは、画期的な「バッテリーレス・フューエルインジェクション・システム」を採用、スムーズな始動を可能にすると同時に、燃料効率を大幅に向上させたクリーン設計の船外機です。
DF20A
メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
432,000円(消費税抜き 400,000円)
DF20ATH
メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
453,600円(消費税抜き 420,000円)
DF15A
メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
399,600円(消費税抜き 370,000円)
DF9.9B
メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
281,880円(消費税抜き 261,000円) 〜 308,880円(消費税抜き 286,000円)
●メーカー希望小売価格(店頭渡し)は参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくはお問合わせください。
●メーカー希望小売価格には、取付費・諸費用等は含まれておりません。
●メーカー希望小売価格・標準取付費及び仕様は予告なく変更することがあります。
●メーカー希望小売価格は消費税8%にもとづく価格です。
バッテリーレス燃料噴射システム
スズキエンジニアにより設計された、DF30A、DF25A、DF20A、DF15AおよびDF9.9Bモデル用の全く新しい燃料噴射システムです。従来の大型モデルで使用するパーツの直列高圧燃料ポンプ、スロットルボデー、燃料クーラー、蒸気セパレータおよびフューエルインジェクターを、全てにおいて軽量化のため新しく小型化しました。
スズキ・リーンバーン(希薄燃焼)制御システム
定評のある"リーンバーン制御システム"を採用。エンジン出力に応じて希薄な混合気を送り、高効率な燃焼が得られるよう自動調整するこのシステムにより、低速からクルージング領域まで幅広い範囲において大幅な燃費向上を実現しました。
同時に有害な排出ガスの削減にも貢献しています。
* 2014年2月現在
リコイル・スターター
フューエルインジェクションの採用で始動がスムーズになったことに加え、デコンプシステムにより軽い力でリコイルスターターを引くことができるため、女性や力の弱い方でも、ストレス無く容易な始動が可能です。
パワーチルト(DF20ATH)
停泊時の海水による腐食や、浅瀬でのスクリュー等の破損を防ぐため、船外機の上げ下ろしをスイッチ操作で行えるパワーチルト装置を搭載しました。
諸元
機種名 |
DF20ATH/DF20A |
DF15A |
DF9.9B |
型式 |
02002F |
01504F |
00995F |
全高(mm) |
L:1,220・DF9.9 S:1,093 |
トランサム高(mm) |
L:549・DF9.9 S:422 |
重量(アルミプロペラ付)(kg) |
DF20THL:56・EL:49.5・DF9.9 S:44.5 |
最大出力 KW(PS)/rpm |
14.7 (20)/5,800 |
11.0(15)/5,500 |
7.3(9.9)/5,200 |
全開使用回転範囲(rpm) |
5,300〜6,300 |
5,000〜6,000 |
4,700〜5,700 |
エンジンタイプ |
OHC 4 バルブ |
気筒×シリンダー径×行程(mm) |
2×60.4×57 |
総排気量(cm3) |
327 |
燃料供給方式 |
EPI |
冷却方式 |
直接水冷 |
始動方式 |
エレクトリック・マニュアル併用(DF9.9 S マニュアル)
|
点火プラグ |
NGK CPR6EA-9 |
エンジンオイル容量(L) |
1.0 |
発電容量 |
12V 12A(DF9.9 S 12V 6A) |
フューエルタンク容量(L) |
12 |
チルト&トリム方式 |
マニュアル / P.T |
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エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。( )内は旧単位での参考値です。
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全機種予備検査付です。
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仕様は予告なく変更することがあります。
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詳しくはお問い合せください。
装備
機種名 |
DF20A |
DF15A/9.9B |
プロペラ(スタンダードピッチ) |
○(10) |
○(9/S:10 L:8)
|
ティラーハンドル |
○ |
○ |
リモートコントロールボックス |
— |
— |
リモートコントロールケーブル |
— |
— |
タコメーター |
— |
— |
マルチファンクションゲージ |
— |
— |
フューエルタンク |
○(12L) |
○(12L) |
フューエルホース |
○ |
○ |
ドラッグリンク |
— |
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