造船・海運・漁業からマリンレジャーまで。田中産業はマリンライフのトータルサポート企業です。
田中産業株式会社

船外機 4st 25〜2HP


4-STROKES 25HP〜2HP

軽量コンパクトで使いやすい多機能ポータブルシリーズ

4ストロークポータブルシリーズの特徴は軽量・コンパクト。しかも操作性や扱いやすさを重視した機能を搭載したモデルが揃っています。排気量212cm3、SOHC直列2気筒エンジン搭載のF9.9F/FT9.9Gは従来の同クラスモデルをベースに軽量・コンパクト性をさらに追求しました。チョーク操作が不要で始動性に優れたプライムスタート、機敏な走りを支えるパワートリム&チルトなど、ひとクラス上の充実した機能を誇るF25D(ET仕様)。排気量362cm3、SOHC直列2気筒エンジンでコンパクトながらもパワフルな走りを実現したF20B、F15Cに便利なパワーチルト機構を採用したモデルを設定。持ち運び易い大型グリップ、ボートトランサムを選ばないマウントクランプなど、レジャーから業務まで多目的に使えるF8C。高性能イグニションシステムを備えたパワフルな新開発エンジン搭載のF5A、F6Cは外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することで航続距離を大幅に伸ばすことが可能。操作性に優れた大型スロットルグリップやシフト機構など、扱いやすい機能も充実したF2Aなど、多機能で個性豊かなラインナップです。 

ブローバイガス再燃焼システム
ブローバイガスに混合したエンジンオイルは分離され、燃料だけが吸気系を経由して再び燃焼室に戻されます。オイルを燃やすことなく燃焼処理されるため排気ガスはクリーンに保たれます。

シシングルアクション・ステアリングフリクション
レバーを左右にスライドさせるだけで舵切りの重さ(フリクション)を自在に調整できます。また、舵を好みの角度に固定することもできます。
(4ストローク:9.9〜25馬力のマニュアルハンドルモデルに採用)

オイルリークプリベンションシステム
横に倒してもオイル漏れのしにくい設計を採用することで、更に保管性を高めています。
(F6C、F5Aに採用)

フレッシュウォーターフラッシングデバイス(水洗装置)
エンジン側のジョイントを水道ホースにつなぐだけで、エンジンを始動することなく簡便にエンジンの冷却水路の塩分を洗い流すことができ、腐食を防止します。
(F9.9F以上のモデルに採用)

ハイドロチルト
油圧式トリム調整機構により、手軽な操作でトリム調整が可能です。
(F25DWHDに採用)

 


商品画像 品名- 価格
ヤマハ 4st F25D

ヤマハ 4st F25D

    ■主要諸元   F25DE F25DET F25DWH F25DWHD F25DEHT トランサム高(mm) L550 L550 L550 / X636 L550 / X636 L550 / X636 質量(kg)  L79 L82 ...


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ヤマハ 4st F20B

ヤマハ 4st F20B

    ■主要諸元   F20BEHP F20BWH トランサム高(mm) L565 L565 質量(kg)  L60 L57 エンジン形式 2気筒 2気筒 総排気量(cm3) 362 362 ボア×ストローク ...


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ヤマハ 4st F15C

ヤマハ 4st F15C

    ■主要諸元   F15CEHP F15CMH F15CWH トランサム高(mm) L565 S438 / L565 L565 質量(kg)  L60 S51 / L53 L57 エンジン形式 2気筒 2気筒 2気筒 ...


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ヤマハ 4st FT9.9GWH

ヤマハ 4st FT9.9GWH

    ■主要諸元   FT9.9GWH トランサム高(mm) X625 質量(kg)  50 エンジン形式 2気筒 総排気量(cm3) 212 ボア×ストローク 56×43 圧縮比 9.4 ...


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ヤマハ 4st F9.9F

ヤマハ 4st F9.9F

    ■主要諸元   F9.9FWH F9.9FMH トランサム高(mm) L557 S435 / L557 質量(kg)  L44 S40 / L41 エンジン形式 2気筒 2気筒 総排気量(cm3) 212 212 ...


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ヤマハ 4st FT8DMH

ヤマハ 4st FT8DMH

    ■主要諸元   FT8DMH トランサム高(mm) X625 質量(kg)  X45 エンジン形式 2気筒 総排気量(cm3) 197 ボア×ストローク 56×40 圧縮比 8.8 ...


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ヤマハ 4st F8C

ヤマハ 4st F8C

    ■主要諸元   F8CMH F8CWH トランサム高(mm) S435 / L557 L562 質量(kg)  S38 / L39 L42 エンジン形式 2気筒 2気筒 総排気量(cm3) 197 197 ...


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ヤマハ 4st F6CMH

ヤマハ 4st F6CMH

    ■主要諸元   F6CMH トランサム高(mm) S440 / L568 質量(kg)  S27 / L28 エンジン形式 1気筒 総排気量(cm3) 139 ボア×ストローク 62×46 ...


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ヤマハ 4st F5AMH

ヤマハ 4st F5AMH

    ■主要諸元   F5AMH トランサム高(mm) S440 / L568 質量(kg)  S27 / L28 エンジン形式 1気筒 総排気量(cm3) 139 ボア×ストローク 62×46 ...


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ヤマハ 4st F2AMH

ヤマハ 4st F2AMH

    ■主要諸元   F2AMH トランサム高(mm) S432 / L559 質量(kg)  S17 / L17 エンジン形式 1気筒 総排気量(cm3) 72 ボア×ストローク 54×31.5 ...


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