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ロングクルージングを楽しむために生まれたクルーザーモデル。 超軽量素材「NanoXcel」を使用したロングボディに、3人がゆったりと快適に乗船できるクルーザーシートを装備するなど、PWCメーカーとしてのヤマハのアイデンティティを生み出しています。 出色の直進安定性と軽快な旋回性能を併せ持ち、水上にとどまる快適性をも備えた「キング・オブ・クルーザー」MJ-FX Cruiserは、まさにヤマハマリンジェットのフラッグシップモデルです。 1.8LNAエンジンを搭載し、爽快なライディングとラグジュアリーなひとときを提供します。
メーターパネル
コックピットの中央にセットされた大型のアナログメーター。タコメーターモードでは、スーパー・ハイアウトプット・エンジンのクイックなレスポンスが確認でき、スイッチで切り替えればスピードメーターとしても機能します。また、左側にあるインフォメーション・ディスプレイでは燃料計、電圧計、アワーメーター等を表示。
クルーズアシスト
長時間のクルージング時、スロットル調整をせずに一定の回転数での走行をサポート。また、ウェイクボードなどのトーイング時も、微妙なスロットル調整によるスピードコントロールが不要となります。手元のコントロールボタンの操作でエンジン回転数の微調整が可能です。
ノーウェイクモード
最徐行が必要なエリア(マリーナ内の桟橋周辺や水路等)で、微妙なアクセル操作による速度調整を軽減し、安定した低速走行をサポートします。
レイズドハンドルバー
4段階にセットできるレイズドハンドルバーによって、ライダーの体格差や好みに応じたアジャストを可能にしました。ライダーに快適なクルージングを提供します。
メカニカル・ ニュートラルポジション
前進・後進に加えニュートラルポジションの装備により、離着岸時などの操船をサポートします。停泊中、水上での仲間とのコミュニケーションに便利です。
クルーザーシート
長いシート長により、パッセンジャーにも独立した着座スペースを確保。ドライバーだけでなく、後ろ2人のパッセンジャーにもホールド感を与えるヒップサポート付きです。
プルアップクリート
未使用時はボディーラインに沿ってフラットな状態のため、マリンプレイの場面で人や物が引っかかることが無く、係留など使用時にプルアップできるクリートを標準装備しました。
その他の主要装備品
・スターン物入れ ・スターンデュアルグリップ ・リボーディングステップ ・防水物入れ(シート下)
※EFI(電子制御式燃料噴射装置)はTOYOTAの商標です。
この商品は2013年01月25日(Fri)に登録されました。